Elon Musk explica design do Tesla Cybertruck e seu vidro (quase) inquebrávelEste é o Mustang Mach-E, SUV elétrico da Ford com até 465 cv
O vídeo da Tesla mostra o F-150 sendo rebocado em uma subida. O assunto foi mencionado por Sunny Madra, vice-presidente da Ford X, a incubadora de startups da montadora. “Ei @elonmusk, mande um Cybertruck para a gente e faremos o teste comparativo justo para você”, pediu o executivo. Musk, obviamente, aceitou. Então, a Ford enviou um comunicado ao TechCrunch dizendo que a proposta de Sunny era brincadeira. “O tweet de Sunny foi jocoso para apontar o absurdo do vídeo de Tesla, nada mais”, afirmou um porta-voz da Ford. “Com a caminhonete mais vendida dos EUA há 42 anos, sempre nos concentramos em atender nossos clientes, independentemente do que os outros digam ou façam. Estamos ansiosos para lançar nosso novo híbrido F-150 no ano que vem, e o F-150 totalmente elétrico em alguns anos.”
— Elon Musk (@elonmusk) November 24, 2019 O teste da Tesla realmente não é “justo” porque o Cybertruck é muito mais pesado que o F-150, principalmente na traseira, e o veículo da Ford está no modo de tração em duas rodas. O trabalho da picape elétrica fica mais fácil porque não há muito peso sobre as rodas traseiras do F-150, e o eixo dianteiro gira livremente. Mesmo que a Ford tenha desistido, Musk ainda pretende fazer outro vídeo comparando o Cybertruck com o F-150 “na semana que vem”. No Twitter, ele diz que seguirá a sugestão do astrofísico Neil DeGrasse Tyson: colocar carga no veículo da Ford e então rebocá-lo em uma subida. Toda essa disputa serve para divulgar o Cybertruck, é claro. Musk afirma que a Tesla já fez mais de 250 mil reservas do veículo elétrico, o que requer um depósito de US$ 100. Isso significa que a empresa arrecadou US$ 25 milhões em menos de uma semana. O veículo custará a partir de US$ 39.900, e sua fabricação está prevista para começar no final de 2021. Com informações: TechCrunch, Mashable.
